Nota: os datos deste artigo son só para referencia
1. Pezas do rotor
O compoñente do rotor está composto por un rotor activo (rotor macho), un rotor accionado (rotor feminino), rodamento principal, rodamento de empuxe, prensaestopas, pistón de equilibrio, manguito de pistón de equilibrio e outras pezas.
2. Fenómenos xerais de falla dos rotores yin e yang
① Desgaste mecánico normal e envellecemento
Desgaste do diámetro exterior das canles de engrenaxes yin e yang do rotor;
Desgaste normal do cilindro do rotor.
② Danos mecánicos provocados polo home
Raiaduras no diámetro exterior dos pasos dos dentes do rotor Yin e Yang;
Raiados no cilindro do rotor;
O lado das tapas dos extremos de admisión e escape do rotor está raiado;
O desgaste dos rodamentos dos extremos de admisión e escape e o desgaste do círculo interior da tapa do extremo do rodamento;
Desgaste do diámetro do eixe na localización do rolamento do rotor;
Os extremos do eixe dos rotores yin e yang están deformados.
③ Partes xerais que están magulladas ou atascadas
Raiados e atascos (oclusión) entre os rotores Yin e Yang;
Entre o diámetro exterior do rotor e a parede interior do corpo;
Entre a cara do extremo de escape do rotor e o asento do rodamento de escape;
Entre o muñón no extremo de succión do rotor e o orificio do eixe do corpo;
Entre o muñón no extremo de escape do rotor e o orificio do eixe do asento do rodamento de escape.
3. Causa do fallo
① O elemento do filtro de aire non se substitúe a tempo, o que provoca unha mala calidade da entrada de aire e un grave desgaste do rotor;o uso mixto de aceite lubricante de diferentes marcas adoita levar ao contacto e ao desgaste do rotor;
②O tipo de aceite do compresor utilizado non está cualificado ou non se substitúe a tempo segundo se requira.As impurezas do aceite superan o estándar, causando arañazos no rotor e no cilindro;
③ A temperatura de escape é demasiado baixa durante o funcionamento, o que fai que a humidade do aceite e do gas sexa demasiado alta.O funcionamento a longo prazo fará que o aceite se emulsione, resultando en funcionamento a longo prazo e os rodamentos dos extremos de entrada e escape non se lubricarán de forma eficaz durante a rotación a alta velocidade e carga pesada.Os danos térmicos farán que o rotor se encadee, se deforme e quede atascado;
④Deformación da cabeza do eixe do extremo de accionamento do rotor debido á holgura de engranaxe da engrenaxe de acoplamento ou a falla da conexión da chave da engrenaxe;
⑤ Danos anormais causados pola calidade dos rodamentos.
Os fallos anteriores decompresores de airexeralmente son causadas por humanos.Nos traballos diarios de mantemento, sempre que se sigan coidadosamente os procedementos de operación e mantemento, pódense evitar completamente os fallos anteriores.
En resumo, os xornais finais de succión e escape do rotor do compresor de parafuso están apoiados polos rodamentos do corpo do compresor e do asento do rodamento de escape, respectivamente.Se a coaxialidade do corpo do compresor, do asento do cojinete de escape e do rotor débese a un procesamento ou montaxe mecánicos, se non se cumpren os requisitos de deseño, provocará facilmente arañazos entre os rotores, o rotor e o corpo, o rotor e outros. partes ou que o rotor se atasque.Xeralmente, o requisito de coaxialidade entre o burato do eixe e a cámara de compresión do rotor está dentro de 0,01 ~ 0,02 mm.
O espazo libre entre as pezas na cámara de compresión docompresor de parafusomide xeralmente en arame ou mm.As pezas da cámara de compresión están combinadas dinámicamente.Se o valor de separación deseñado é demasiado pequeno, xunto co erro no proceso de fabricación, o rotor pode danarse facilmente.Magullado ou atascado.A diferenza entre o rotor e o corpo é xeralmente de aproximadamente 0,1 mm, e a diferenza entre a cara do extremo de escape do rotor e o asento do rodamento de escape é de 0,05 ~ 0,1 mm.
Durante o proceso de desmontaxe docompresor, debido a que o rodamento e o eixe do rotor están perfectamente combinados, se a forza de desmontaxe é demasiado grande, provocará a deformación das pezas e reducirase a coaxialidade das propias pezas.
Tras ocompresorestá montado, é necesario comprobar a coaxialidade global do conxunto.Se a coaxialidade está fóra de tolerancia, provocará arañazos entre as pezas ou o rotor quedará atascado.
4. Riscos e detección de danos no rotor
Durante o funcionamento normal docompresor de aire,se se produce un son anormal, unha vibración aumentada, unha temperatura de escape elevada a longo prazo ou unha sobrecarga de corrente, debe apagarse para unha inspección coidadosa.Debe centrarse en comprobar se os rodamentos do compresor de aire están danados e se o extremo do eixe do rotor está deformado.
Se se detecta a tempo danos nos rodamentos dos extremos do rotor e a máquina se apaga inmediatamente, os rodamentos non se quentan nin se atascarán e non se danarán os compoñentes mecánicos grandes.
Se o dano no rodamento do extremo do rotor non se pode descubrir a tempo e ocompresor de aireestá funcionando durante moito tempo, a fricción e o deslizamento xeralmente ocorrerán entre o círculo interior do rodamento e a posición do rodamento da instalación do rotor.En casos graves, a posición do rolamento do rotor volverase azul, rugosa e adelgazada, ou aparecerá o extremo do rotor.O círculo interior do rodamento da tapa está atascado, o que fai que o círculo exterior do rodamento xire, o que fai que o orificio de rodamento da tapa final se amplíe ou se redondee.Incluso pode ocorrer que o dano do rodamento faga directamente que o rotor se deforme baixo a acción da alta potencia, destruíndo a coaxialidade do rotor.
A inspección dos rotores yin e yang xeralmente depende do desgaste e dos arañazos do rotor.O seu desgaste da malla non será inferior a 0,5 mm-0,7 mm de diámetro.A área raiada non debe ser superior a 25 mm², a profundidade non debe ser superior a 1,5 mm e a non axialidade do extremo do eixe do rotor non debe ser superior a 0,010 mm.
Se precisas comprar o compresor de aire, o noso compresor de aire da marca Kaishan sería a túa boa opción.Aquí está a información de contacto:
Wendy
E-Mail: wendy@shanxikaishan.com
Número de teléfono/WhatsApp: +86 18092196185
Hora de publicación: 19-Oct-2023