Para que a plataforma de perforación funcione sen erros e mellorar a eficiencia da construción, realízanse algunhas comprobacións necesarias que deben levarse a cabo durante o proceso de funcionamento. Os fabricantes de plataformas de perforación de pozos de auga pneumáticos guíano polas comprobacións que se deben realizar durante o funcionamento.
1. Inspección ambiental
Este traballo preparatorio consiste principalmente en comprobar se existen obstáculos que afecten ao desprazamento da plataforma de perforación dentro do rango de operación designado para a plataforma de perforación, como pozos grandes, rochas minerais de gran tamaño, etc. Se os houbese, deben retirarse inmediatamente. Cando o ancho da estrada da plataforma de perforación sexa inferior a 4 m e o radio de xiro sexa inferior a 4,5 m, non se poderá pasar por ela e só se poderá camiñar despois de que a estrada sexa reparada e ampliada.
2. Inspección de equipos eléctricos
1) Débese comprobar coidadosamente se a estrutura soldada do carro está rachada, se a barra de soporte está danada e se os parafusos e os cables de aceiro están estendidos ou se se rexistran como defectuosos. Se os alimentadores de varillas superior e inferior están danados, se os parafusos están soltos e se o dispositivo tensor foi apertado.
2) Se os parafusos do mecanismo rotatorio da parte da operación de perforación están soltos, se a lubricación é coidadosa, se as engrenaxes están danadas, se os parafusos da xunta dianteira e a glándula do rolamento conectada co eixo oco están soltos, se a parte de eliminación de po está obstruída e se o freo electromagnético do guincho eléctrico é eficaz.
3) Se a correa, a cadea e a oruga da parte móbil están axustadas e afrouxadas correctamente, se a embreagem é flexible e se as engrenaxes móbiles do mecanismo de elevación da plataforma de perforación están desacopladas.
4) Antes de que a parte eléctrica comece a funcionar, débense comprobar todas as pezas eléctricas. Se hai defectos, débense eliminar a tempo e a manivela de accionamento débese mover á posición de parada. Os curtocircuítos e as sobrecargas no sistema eléctrico prodúcense mediante interruptores de aire e fusibles. Se o curtocircuíto e a sobrecarga caen a 1, deteña a máquina inmediatamente para a súa inspección e tratamento.
3. Inspección de ferramentas de perforación
O fabricante da plataforma pneumática de perforación de pozos de auga lembra que, antes de conducir, debe comprobar coidadosamente se as unións da tubaxe de perforación están desacopladas ou rachadas, se as roscas están esvaradas, se as pezas de traballo están intactas, se a carcasa do impactador está rachada ou soldada e se a peza (ou bloque) de aliaxe da broca está desoldada, esnaquizada ou arrancada. Se se atopan problemas, deben solucionarse a tempo.
A alta temperatura da plataforma de perforación de pozos de auga divídese xeralmente en alta temperatura da caixa de cambios, alta temperatura do aceite hidráulico e alta temperatura do refrixerante do motor. De feito, a razón da alta temperatura da caixa de cambios segue sendo moi simple. A razón principal é que o tamaño e a forma dos rolamentos ou engrenaxes e carcasas non cumpren co estándar ou o aceite non está cualificado.
A temperatura do aceite hidráulico é demasiado alta. Segundo a teoría hidráulica e a experiencia de mantemento dos últimos anos, a principal razón da alta temperatura do aceite hidráulico é a rápida xeración de calor e a lenta disipación da calor. A tubaxe de entrada de aceite da bomba hidráulica e do depósito de aceite hidráulico non están seladas, o elemento do filtro de aceite non está bloqueado e a tubaxe do sistema hidráulico non está libre de obstáculos. A fuga interna da bomba hidráulica fará que o aceite hidráulico xere unha gran cantidade de calor e a temperatura do aceite hidráulico aumente rapidamente debido ao sobrequecemento.
A pasaxe interna do radiador de aceite hidráulico está bloqueada, o po exterior do radiador é demasiado grande e o fluxo de aire é insuficiente, polo que o aceite hidráulico non pode pasar a través do radiador de aceite hidráulico, o que pode levar a unha disipación lenta da calor e ao quecemento do aceite hidráulico.
Data de publicación: 19 de maio de 2024
