O compresor de aire de parafuso está encharcado e a cabeza está oxidada e atascada. Que debo facer se os usuarios seguen queixándose?

Sempre nos atopamos con usuarios de compresores de aire de parafuso queixándose da acumulación de auga na cabeza do compresor en varios foros e plataformas, e algúns deles mesmo apareceron na nova máquina que se acaba de utilizar durante máis de 100 horas, o que resultou na cabeza. do compresor oxidado ou ata atascado e desguazado, o que supón unha enorme perda.

Primeiro de todo, imos descubrir por que os compresores de parafuso con inxección de aceite acumulan auga.

Definición de punto de orballo: a temperatura á que precisa descender a auga gasosa contida no aire para alcanzar a saturación e condensarse en auga líquida a unha presión de aire fixa.

1.A atmosfera contén vapor de auga, ou o que normalmente chamamos humidade. Esta auga entrará no compresor de parafuso xunto coa atmosfera.

2.Cando a máquina do compresor de aire de parafuso estea en funcionamento, o punto de orballo do aire comprimido caerá co aumento da presión, pero ao mesmo tempo o proceso de compresión tamén producirá moita calor de compresión. O funcionamento normal da temperatura do aceite do compresor está deseñado para ser superior a 80 ℃, de xeito que a calor de compresión fai que a auga do aire se volatilice nun estado gasoso e que o aire comprimido se descargue á parte traseira.

3.Se a selección do compresor é demasiado grande ou o consumo de aire do usuario é moi pequeno, a taxa de carga de funcionamento da máquina de parafuso é moi baixa, o que provocará que a temperatura do aceite a longo prazo non alcance os 80 ℃ por riba ou mesmo por debaixo do orballo. punto. Neste momento, a humidade do aire comprimido condensarase en líquido e permanecerá no interior do compresor, mesturado co aceite lubricante. Neste momento, o filtro de aceite e o núcleo do separador de aceite aumentarán a carga e o fallo rápido, en casos graves, o aceite deteriorarase, emulsificarase, o que provocará a corrosión do rotor anfitrión atascado.

Solución

1.Ao seleccionar o equipo, asegúrese de pedirlle a un profesional que escolla a potencia correcta da unidade do compresor de aire.

2.No caso de baixo consumo de aire ou de alta humidade, a máquina de parafuso está apagada 6 horas despois da drenaxe do condensado do bidón de petróleo e gas, ata que vexa a saída do aceite. (Debe ser descargado regularmente, con que frecuencia se descarga dependendo do uso do ambiente da máquina de parafuso para decidir)

3.Para as unidades refrixeradas por aire, pode axustar correctamente o interruptor de temperatura do ventilador e axustar a cantidade de disipación de calor para aumentar a temperatura do aceite; para as unidades refrixeradas por auga, pode axustar correctamente a cantidade de auga de refrixeración para garantir a temperatura do aceite do compresor de aire. Para as unidades de conversión de frecuencia, a frecuencia mínima de funcionamento pódese aumentar adecuadamente para aumentar a velocidade da máquina e mellorar a carga de funcionamento.

4.Os usuarios con un consumo de gas particularmente pequeno, unha emisión adecuada de presión do tanque de almacenamento posterior normal, melloran artificialmente a carga de funcionamento da máquina.

5.Use aceite lubricante xenuíno, que ten unha mellor separación aceite-auga e non é fácil de emulsionar. Comprobe o nivel de aceite para ver se hai algún aumento anormal ou emulsificación do aceite antes de cada arranque.

KLT


Hora de publicación: 11-Xul-2024