Co seu alto rendemento, alta eficiencia, sen mantemento, alta fiabilidade e outras vantaxes, o compresor de aire de parafuso proporciona aire comprimido de alta calidade para todos os ámbitos da vida.
(1) Proceso de inhalación: o motor acciona o rotor. Cando o espazo de engranaxe dos rotores principal e escravo transfírese á abertura da parede final de admisión, o espazo é grande e cheo de aire exterior. Cando a cara final do lado de admisión do rotor está lonxe da entrada de aire da carcasa, o aire entre as ranuras dos dentes está selado entre os rotores principal e escravo e o chasis, completando o proceso de succión.
(2) Proceso de compresión: ao final do período de succión, o volume pechado formado polos picos dos dentes dos rotores principais e escravos e a carcasa diminúe co cambio do ángulo do rotor e realiza un movemento en espiral. Este é o "proceso de compresión".
(3) Proceso de inxección de gas e aceite comprimido: durante o proceso de transporte, o volume redúcese continuamente, o gas comprime continuamente, a presión aumenta e a temperatura aumenta. Ao mesmo tempo, debido á diferenza de presión do aire, o lubricante que se converteu en néboa é pulverizado na cámara de compresión, para conseguir as funcións de compresión, arrefriamento, selado e lubricación.
(4) Proceso de escape: cando os picos dos dentes pechados do rotor xiran e se atopan co porto de escape do chasis, o aire comprimido comeza a descargarse ata que a superficie coincidente dos picos dos dentes e as ranuras dos dentes se moven cara á superficie final do carcasa. escape. Neste momento, a distancia de engranaxe é cero, é dicir, o proceso de escape está completado. Ao mesmo tempo, o outro par de dientes dos rotores principal e escravo xirou ata o extremo de admisión, formando o espazo máis grande, e comeza o proceso de succión, iniciando así un novo ciclo de compresión.
Hora de publicación: 18-Abr-2023
